5 PERATURAN BELI KERETA SUPAYA TAK TERJERAT

TL;DR : Ramai orang muda tersilap beli kereta kerana ikut nafsu, bukan logik. Artikel ini kupas 5 peraturan penting untuk elak terjerat hutang kereta: (1) Jangan beli lebih dari 12x gaji bulanan, (2) Tempoh pinjaman maks 5 tahun, (3) Bayar sekurang-kurangnya 10% deposit, (4) Ambil kira kos sampingan seperti insurans dan servis, dan (5) Kalau boleh, beli kereta secara tunai. Beli kereta ikut keperluan, bukan gaya, supaya hidup lebih tenang dan kewangan lebih kukuh.

Pernah tak kau tengok seseorang keluar dari kereta besar, lengkap tinted, rim sport, tapi bila duduk kat warung… dia pesan teh O ais limau je, tak makan. Nampak macam tak berkait, tapi sebenarnya… itu tanda-tanda dia dah terlebih bayar untuk gaya. Dan gaya tu sekarang telan duit makan dia.

Pakcik pernah kerja 35 tahun. Dulu masa muda pun pernah teruja dengan kereta — rasa seronok bila orang tengok, bila jiran puji. Tapi lepas beberapa tahun, bila bayar bulanan dah jadi beban, barulah Pakcik sedar… kereta ni, kalau silap beli, dia tak bawa kita ke mana-mana. Dia bawa kita ke beban jangka panjang.

Ramai anak muda hari ini buat kesilapan yang sama. Mereka beli kereta lebih besar dari gaji, ikat pinjaman terlalu lama, dan lupa kira kos sampingan. Akhirnya, gaji yang sepatutnya simpan untuk kahwin, beli rumah, atau mulakan bisnes… habis untuk bayar benda yang nilainya makin turun.

Bank Negara Malaysia pernah laporkan bahawa hutang isi rumah rakyat Malaysia antara yang tertinggi di Asia. Dan antara penyumbang utamanya ialah hutang kenderaan. Ramai beli kereta ikut nafsu, bukan ikut logik.

Sebab itu Pakcik nak kongsi 5 peraturan beli kereta yang mungkin nampak remeh… tapi sebenarnya boleh selamatkan masa depan kewangan kau.

Peraturan 1: Jangan beli kereta lebih dari 12 kali gaji bulanan bersih.

Contohnya: gaji kau RM3,000. Jadi, kereta yang patut kau beli tak patut lebih dari RM36,000. Ya, mungkin bunyinya tak ‘grand’, tapi inilah cara sebenar untuk elak tersepit. Pakcik dulu pernah buat silap beli kereta RM90K masa gaji RM4,500. Nampak bergaya masa keluar dari showroom, tapi bila loan datang tiap bulan, tidur pun tak lena.

Peraturan 2: Tempoh pinjaman maksimum 5 tahun.

Semakin lama tempoh, semakin tinggi kos faedah. Banyak orang ikat 9 tahun sebab nak kurangkan bayaran bulanan. Tapi bayaran faedah jadi berganda. Dan kau terikat terlalu lama dengan kenderaan yang nilainya turun setiap tahun. Nak jual pun susah sebab baki pinjaman masih tinggi.

Contoh: kereta RM60,000, loan 9 tahun. Bayar RM700 sebulan. Tapi selepas 5 tahun, kau dah bayar RM42,000… dan baki masih RM18,000. Nilai pasaran kereta masa tu cuma RM28,000. Kau jual pun, tak berbaloi.

Peraturan 3: Bayar sekurang-kurangnya 10% deposit.

Kalau kereta RM50,000, cuba sediakan RM5,000 sebagai permulaan. Bila kita keluarkan duit sendiri, kita akan lebih berhati-hati. Dan kita kurangkan beban pinjaman serta faedah. Orang yang beli kereta tanpa deposit ni biasanya akan terikat lama dan lebih mahal bayaran keseluruhan.

Peraturan 4: Ambil kira kos sampingan — insurans, cukai jalan, servis, tayar, dan minyak.

Ramai orang hanya tengok ansuran bulanan. Tapi tak kira kos tahunan. Contohnya kereta 2.0 cc: road tax lebih mahal, insurans hampir RM2,500 setahun. Tayar pun RM1,200 satu set. Minyak pun makan banyak. Jadi walaupun ansuran RM900 sebulan, bila campur kos lain, beban sebenar mungkin RM1,400–RM1,600 sebulan.

Kawan Pakcik dulu beli MPV besar sebab anak ramai. Tapi bila tahun ketiga, dia jual balik sebab tak mampu maintain. Dia mengaku — silap kira.

Peraturan 5: Kalau boleh, beli kereta secara tunai.

Memang susah. Tapi tak mustahil. Pakcik kenal ramai anak muda yang simpan RM500 sebulan, lepas 3 tahun cukup beli kereta secondhand yang elok, tunai. Tak ada ansuran, tak ada tekanan. Duit gaji bersih jadi milik mereka sepenuhnya. Hidup lebih lapang.

Orang Jepun ramai beli kereta secondhand, dan bayar tunai. Mereka faham — kereta bukan simbol kejayaan. Tapi keupayaan urus diri, itu lebih penting. Di Malaysia, kita terlalu risau "apa orang kata", sampai gadai masa depan demi tayar lebar dan tinted gelap.

Ada satu kisah Pakcik tak boleh lupa. Seorang cikgu muda yang selalu bawa kereta lama ke sekolah. Pelajar-pelajar pun selalu tegur. Tapi dia diam je. Lima tahun lepas tu, Pakcik dengar dia dah ada tiga hartanah sewa. Bila orang tanya rahsianya, dia jawab, “Saya tak bazir duit ke arah yang orang nampak. Saya simpan untuk perkara orang tak nampak — tapi saya rasa.”

Itulah dia kebijaksanaan sebenar. Bila kau pilih untuk beli kereta yang cukup, bukan mewah, kau pilih untuk simpan lebih masa depan. Bila orang lain berlumba pakai kereta baru, kau berlumba bina kekayaan senyap-senyap.

Jadi, sebelum beli kereta, tanya diri:

• Adakah ini keperluan, atau kehendak?

• Kalau aku hilang kerja 3 bulan, boleh aku terus bayar?

• Aku beli sebab nak bergerak… atau sebab nak puaskan orang lain?

Kalau kau rasa artikel ni berguna, kongsikan dengan adik, kawan atau anak muda yang tengah pening nak beli kereta. Tekan LIKE, tinggalkan komen tentang pengalaman kau beli kereta — apa yang kau belajar? Dan SUBSCRIBE untuk lebih banyak kisah realiti kewangan dari suara hati Pakcik yang dah rasa susah, dan tak nak generasi baru ulang silap yang sama.

Ingat… kereta boleh tukar tayar. Tapi masa depan, tak ada gantinya.